نصائح هامة للعناية بسيارتك مع دخول فصل الصيف

مع بداية دخول فصل الصيف خاصة في أجواء طقس المنطقة العربية عموماً، ومع الحاجة لاستخدام مكيف الهواء لمدد زمنية طويلة، ومع بداية موسم الإجازات الصيفية والرحلات. قد تظهر بعض المشاكل في ارتفاع مؤشرات حرارة محركات السيارات.

ولذ إليك بعض النصائح الهامة لتجنب حدوث تلك المشاكل (إن شاء الله)،

• بمعرفة الفني المتخصص وفي مركز فني مؤهل:

1. ابدأ بفحص دورة سائل التبريد في سيارتك وتأكد من عدم وجود أي تسريب فيها.

2. أفحص غطاء رادياتير المياه جداً وتأكد من عمل صمام الغطاء بشكل جيد لحدوث التبادل بين محتوى الرادياتير الرئيسي وخزان المياه الإضافي (قربة المياه). مع ملاحظة أنه في نظام التبريد المغلق لا يوجد غطاء للرادياتير والمنفذ الوحيد هو قربة المياه.

3. نظف دورة مياه التبريد بالأجهزة المناسبة المتخصصة وباستخدام المواد المناسبة لذلك.

4. غَير سائل التبريد بالنوع الموصي به من قبل الشركة المنتجة للسيارة في أوقات التغيير المحددة (غالباً مرة كل 50 ألف كيلومتر وفى بعض الأنواع تصل مدة التغيير الى 150 ألف كيلومتر).

5. يفضل عمل اختبار تسريب ضغط لجازجيت رأس المحرك (جوان وش السلندر) خصوصاً أذا كانت مسافة السير الإجمالية عالية نسبياً (فوق ال 150 ألف كيلومتر).

6. نظف المبادل الحراري لمكيف الهواء (رادياتير أو سربنتينة المكيف) وأفحص دورة المكيف جيداً وقم بتنظيف الفلتر.

7. أفحص وصلات وخراطيم توصيل سائل التبريد.

8. أفحص مروحة أو مراوح التبريد وتأكد من عملها بشكل جيد وبالسرعات المختلفة في التوقيتات المناسبة وتأكد من عملها بشكل صحيح عند تشغيل المكيف.

9. أفحص منظومة تصريف العادم جيداً (الشكمان).

10. أفحص منظومة الفرامل جيداً وتأكد من عدم وجود أي تحميل غير طبيعي في أحد العجلات.

11. تأكد من جودة زيت المحرك وعدم وجود أي تسريب في دورة الزيت.

وتجنباً لأي تلفيات جسيمة في حالة تلف جازجيت رأس المحرك (جوان وش السلندر) لا قدر الله واختلاط سائل التبريد بزيت المحرك (ظاهرة التطحين) ننصحك باستخدام أيزي أكسترا باور لوب لمحرك سيارتك والذي أثبت كفاءة عالية جداً في حالات مشابهه بمنع ظاهرة (توقف المحرك عن الدوران نتيجة للتأكل الكبير الذي يحدث عند اختلاط الماء بالزيت) نظراً لقدرته الهائلة والمثبتة علمياً وعملياً في تقليل نسب الاحتكاك بزيادة تتعدى ال 71 % عن الطبيعي.

مع تمنيات أوتوبروفرمانس لكم بقيادة سعيدة وامنه.