أشهر أعطال (الجيربوكس) الأوتوماتيك وكيفية التعامل معها

أشهر أعطال (الجيربوكس) الأوتوماتيك وكيفية التعامل معها❗🤔

على الرغم من كون ناقل الحركة الأوتوماتيكي (الجيربوكس) الأكثر طلبا فى السيارات الحديثة الآن نظرا لسهولة القيادة من خلاله و كونه أكثر راحة و رفاهية والأكثر ملائمة لظروف الطرق المختلفة خصوصا فى الاختناقات المرورية عن سواه من نواقل الحركة اليدوية و ضرورة استخدام كلتا القدمين فيه.

إلا أن البعض يخشى من التعامل معه واقتناء سيارة بها ناقل حركة أوتوماتيكي تخوفا من حدوث أعطال يصعب التعامل معها وصيانتها والخوف من ارتفاع تكاليف تلك الصيانة.
و لذا دعونا نتعرف على أشهر الأعطال التي ممكن أن تحدث فى ناقل الحركة الأوتوماتيكي و كيفية التعامل معها وكذلك طرق تجنب حدوثها، مع الأخذ في الاعتبار أن هناك ظواهر متشابهه لأكثر من سبب.

🔹ولسهولة فهم المشاكل دعونا نقسمها إلى مشاكل تتعلق بمسببات تلك المشاكل وهي كالتالي:

📍مشاكل تتعلق بزيت ناقل الحركة من حيث الكمية والعمر وكم الترسبات في الزيت الناتج عن معدلات التآكل الطبيعية للأجزاء وجودة الفلترة، (ومنها ما قد يضئ لمبة أعطال الجيربوكس في لوحة العدادات أو لا حسب الحالة) وتظهر في الأعراض التالية:

1. تأخير ملحوظ فى النقلات صعودا وهبوطا.
2. (نتشة) بين النقلة و الأخرى.
3. عدم القدرة على الانتقال إلى النقلات التالية للنقلة الأولى.
4. ارتفاع عدد لفات المحرك مقارنة بالسرعة المتحققة من الحركة.
5. عدم تحقيق حركة عند بداية تشغيل المحرك والسيارة🚗 على وضع D ثم بدء الاستجابة بعد فترة من التشغيل.

وعلاج تلك الظواهر هو الأسهل والأقل تكلفة إذا قمت بأتباع جداول الصيانة الموصى بها من قبل الشركة المنتجة بتغيير الزيت في المواعيد المحددة وبالكميات المقررة والآنواع الموصى بها بعناية ودقة وتنظيف دورة زيت الجيربوكس فى المواعيد المحددة و بمواد التنظيف الامنة والتي غالبا ما تزول تلك الأعراض بعد تنفيذ ما يلزم.

📍 مشاكل تتعلق بالمحرك وتؤثر على أداء ناقل الحركة (و قد تضيء فيها لمبة أعطال الجيربوكس أو المحرك أو الاثنين معاً) و تظهر أعراضها كالتالي:

1. نتشة مستمرة في النقلات .

2. دخول الجيربوكس في حالة الطوارئ ( النقلة الثالثة والمرشدير ( الريفيرس) ) فقط .

3. عدم القدرة على النقل نتيجة ارتفاع درجة حرارة سائل تبريد المحرك و بالتالي درجة حرارة سائل تبريد الجيربوكس والتي غالبا ما تقرر وحدات التحكم دخول الجيربوكس فى حالة الطوارئ أيضا.

4. سحب ضعيف وتأخير في النقلات نتيجة مشكلة في معادلة احتراق بالمحرك أو تصريف العادم.

📍مشاكل تتعلق بكهرباء💡 السيارة و تؤثر على الجيربوكس و تظهر أعطالها كالتالي :

1. دخول الجيربوكس فى حالة الطوارئ نتيجة خلل فى حساس بدال الفرامل.

2. دخول الجيربوكس فى حالة الطوارئ نتيجة خلل فى بعض الفيوزات خصوصا فيوز لمبة المرشدير.

3. حدوث بعض أو كل ما سبق من الظواهر نتيجة حدوث خلل فى بعض الأجزاء الكهربائية والإلكترونية الموجودة في حوض المحرك نتيجة تعرضها للماء أو أثار الرطوبة والأكسدة خصوصا حساسات السرعة أو محدد النقلات (Selector Switch) أو فيش وتوصيلات الجيربوكس.

📍مشاكل تتعلق بتلف الأجزاء الداخلية للفتيس سواء ميكانيكية أو كهربائية و تظهر أعراضها كالتالي:

1. حدوث صوت ونة بين النقلات أو مستمرة.
2. ظهور أصوات تكتكة أو ما يشبه التكسير أثناء النقلات أو أثناء السير.
3. ظهور صوت طقة عالية يتبعها عدم القدرة على الحركة والنقل خصوصًا فى الجيربوكس من نوع CVT.
4. عدم القدرة على النقل الى الامام نهائيا و الحركة فقط مارشدير أو العكس .
5. التفويت المستمر فى أحد النقلات بشكل متكرر متبوعا بأضاءة لمبة أعطال الجيربوكس.

🔹وفى الظواهر السابقة يلزم فورا زيارة أقرب مركز خدمة متخصص لفحص السيارة بالأجهزة الخاصة بذلك والتعامل مع المشكلة بطرق العلاج الصحيحة .

مع تمنيات فريق الدعم الفني لأوتوبروفورمانس لكم بقيادة أمنة و سعيدة.
#افهم_سيارتك
#اوتوبروفورمانس #إيزي_اكسترا_بور_لوب #الجيربوكس #الكرونة #فلاش #حماية #تنظيف #تحسين_الاداء #آمن #فعال #عناية_سيارات #سيارات #محركات #مصر #السعودية #الرياض

<br/>